Pérou - Lima/Nazca (19 - 23.10)

Lima

Nouveau décor, nouveau pays... El Peru! Cela nous aura pris une bonne journée pour rallier Lima depuis le grand sud: pas moins de 3 vols nous faisant transiter dans un premier temps par El Calafate, puis Buenos Aires, où on devra même changer d'aéroport en vitesse (1h30 de bus tout de même) pour finalement arriver vers 23h locales dans le petit village de Lima et ses 8 millions d'habitants...

Après un rallye en taxi depuis l'aéroport, on est bien content d'arriver entier à notre hostel, qu'on avait pour une fois réservé à l'avance, dans le quartier sympa de Miraflores! Une bonne nuit de repos avant...

Et oui, Nicole (la maman de Sylvain) a débarqué au Pérou!!!!

Joyeuses retrouvailles après 10 mois et demi autour du globe, directement fêtées comme il se doit par un bon repas et une bonne bouteille de Carmenere (et oui, on reste fidèle au vin chilien...)... on ne perd pas les vieilles habitudes! Ca batoille, ça batoille, beaucoup de temps à rattraper et surtout préparer notre itinéraire pour les 2 semaines et demies à venir. Gros programme!

Il faut bien le dire, Lima c'est gris et pollué à l'extrême... quelques sites valent le détour quand même, La Plaza de Armas et le quartier colonial qui l'entoure, ainsi que Miraflores où il fait bon flâner dans les ruelles et dans les centaines de stands d'artisanat. On compilera tout ça en une journée, dont plusieurs trajets en taxi qui resteront mémorables... pas dans le bon sens du terme. Bonne surprise gastronomique, à première vue le Pérou possèdent de très bonnes tables... dont le resto La Rosa Nautica sur la jetée, si vous passez par là, n'hésitez pas...

Ressortis vivants de l'expérience "limasienne", on décide que notre première escale sera Nazca et ses géoglyphes. Départ aux aurores en bus (premier trajet d'une longue série...), confortablement installés pour 7-8h de route dans nos sièges inclinables au 2ème étage à travers le désert péruvien... ça change des montagnes enneigées de la Patagonie.

Nazca

La petite ville de Nazca ressemble à une oasis après la traversée d'étendues de dunes de sable et de montagnes rocailleuses. On descend du bus en milieu d’après-midi par une chaleur étouffante. Tout de suite, taxi pour l’hôtel Don Agucho… Vu l’architecture des maisons (en briques, à moitié terminées…) et la traversée de la rivière asséchée pleine de détritus, on se demande où on va atterrir pour la nuit. Bonne surprise! Le dit hôtel ressemble à une hacienda ; cactus , perroquets, piscine… le vrai cliché! Quelle classe!

Vous aurez compris qu’on n’est pas venu à Nazca pour l’architecture coloniale, mais plutôt pour découvrir un des sites archéologiques les plus impressionnants du Pérou, plus connu sous le nom des Lignes de Nazca… Aucun rapport avec les Espagnols ou les Incas, mais avec les cultures Paracas et Nazca, bien antérieures, se situant entre 300 avant JC et 800 de notre ère.

Et alors ces lignes ??? En fait, il s’agit d’immenses figures géométriques ou animales représentées sur le sol du désert, tellement grandes qu’il est impossible de les visualiser sans s’élever dans les airs… Certaines s'étendent sur des kilomètres. Par conséquent, il aura fallu attendre les débuts de l’aviation et un survol chanceux pour les mettre à jour. Malgré l’acharnement de plusieurs archéologues, le mystère demeure quant à leur signification (moyen d'irrigation, calendrier astronomique, représentations de divinités???). On n'a pas encore THE réponse.

Il semblerait que les figures aient été créées en déplaçant du sol des pierres noircies par le soleil, laissant apparaître une roche plus claire (du gypse) dessinant les contours des formes. Sans la poussière ou le sable pour couvrir la plaine, et peu de pluie ou de vent pour l'éroder, les lignes tracées tendent à se conserver. Mais comment expliquer la perfection de ces lignes et leur ampleur étant donné qu’à priori, les Paracas ne possédaient pas encore de technologie aéronautique... quoique, peut-être qu’ils lévitaient pour apprécier leurs œuvres? Beuh… pas trouvé de réponse convaincante non plus…

Bref, tous ces mystères nous titillent et valent bien qu’on aille y jeter un œil. Vamos le lendemain à bord d’un petit Cessna pour un vol au-dessus de ces géoglyphes. Pendant 30 minutes, nous aurons tout loisir d’admirer le condor, l’araignée, le singe et autres dizaines de dessins… (il y en a plus de 300 en tout). Seulement voilà, le pilote vire à gauche, à droite, pour que chacun ait droit à une vue dégagée… Et après une demie-heure de tangage, certaines personnes sont contentes de ne pas avoir déjeûné avant et se réjouissent de retrouver la terre ferme… sans incident!